Nach unserem Testbericht zum Wiko Highway Signs verlosen wir das gute Stück jetzt unter unseren Lesern. Das Wiko Highway Signs ist zwar schon ein paar Tage auf dem Markt, dennoch erhaltet ihr hiermit ein noch aktuelles Smartphone.

Wiko Highway Signs zu gewinnen!

Aber was müsst ihr tun, um es zu eurem Smartphone zu machen? 

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a Rafflecopter giveaway

Teilnahmebedingungen:

Teilnahme ab 18 Jahren. Unter 18 nur mit Einverständnis der Erziehungsberechtigten (gesetzliche Vertreter). Der Gewinn wird ausschließlich nach Deutschland, Österreich oder die Schweiz gesandt. Im Falle eines Gewinners/Gewinnerin aus der Schweiz kommen eventuell noch Zollgebühren auf euch zu! Wer versucht, die Möglichkeiten der Teilnahme zu seinem Vorteil zu manipulieren, wird von der Teilnahme ausgeschlossen. Ausgelost wird über den Onlinedienst von random.org. Sollte sich der Gewinner/ die Gewinnerin nicht bis zum 15.03.2015 gemeldet haben, sehen wir uns gezwungen, den Gewinn erneut zu verlosen. Alle angegeben Daten werden nur zum Zweck dieses Gewinnspiels genutzt, nicht an Dritte weitergegeben und nach Ablauf des Gewinnspiels unwiderruflich und unverzüglich gelöscht. Mit der Teilnahme wird der Nutzung der personenbezogenen Daten im Zusammenhang mit dem Gewinnspiel zugestimmt. Mitarbeiter sind vom Gewinnspiel ausgeschlossen. Ebenso ist der Rechtsweg ausgeschlossen.

Wir wünschen euch viel Glück und freuen uns über zahlreiche Teilnehmer!

Der Beitrag Wiko Highway Signs [Gewinnspiel] erschien zuerst auf Wiko Handy und Smartphones News.

Nachdem unser letzter Testbericht zu einem Wiko Handy doch schon etwas her ist, präsentieren wir euch nun einen Test zum Wiko Highway Signs. Seit gut einem Jahr habe ich kein Wiko Gerät mehr privat benutzt und auch deshalb habe ich mich in den vergangenen drei Wochen sehr gefreut, dass sich Wiko doch so gut entwickelt hat.

Nun aber, wie bei jedem Testbericht, am Anfang zu den technischen Daten. Das Highway Signs ist im Prinzip eine mini-Version des Highways. Das heißt, es ist kleiner und auch die technischen Daten wurden etwas abgeschwächt.

• 1 GB Arbeitsspeicher
• 8 GB interner Speicher
• MediaTek Octa Core Prozessor @ 1,4 GHz
• Hybrid: Dual-SIM oder Single SIM + SD Card
• Android 4.4.2 KitKat
• 4,7 Zoll HD-Ready Display
• 8 Megapixel Kamera

Der Preis für das Wiko Highway Signs beträgt rund 180 Euro. Das ist im grünen Bereich, denn vergleichbare Modelle sind oft teurer.

An dieser Stelle möchten wir uns nochmal ganz herzlich bei Wiko Germany bedanken, die uns das Highway Signs zur Verfügung gestellt haben!

VERPACKUNG & LIEFERUMFANG

Schon an der Verpackung merkt man sehr deutlich, dass das Wiko Highway Signs wirklich ein kleiner Bruder des Highways ist. Die Verpackung sieht fast genau so aus, ist aber etwas kleiner. Auch hier gibt es um die Box, welche im Gegensatz zu der Box des Highways aus Metall ist, eine Pappe, die auf der Front das Highway Signs zeigt. An den Seiten gibt es die wichtigsten technischen Daten zu sehen und hinten sind noch ein paar Copyright-Hinweise abgebildet.

Sobald man die Schachtel öffnet, sieht man direkt das Highway Signs. Das Gerät ist vorne und hinten mit einer Folie beklebt, in meinem Fall waren beide jedoch schon so voller Luftblasen, dass ich sie leider beide entfernen musste.

Der Lieferumfang vom Highway Signs ist in Ordnung. Im Gegensatz zum Highway gibt es keine mitgelieferte Hülle. Positiv zu erwähnen ist aber, dass es auch hier wieder SIM-Adapter gibt. Mitgeliefert wird also:

• Wiko Highway Signs Smartphone
• microUSB-Kabel
• EU-Netzteil
• Kopfhörer
• Drei SIM-Karten Adapter
• SIM-Slot Öffner
• Kurzanleitung
• Garantiehinweise

Wie zu erwarten, sind die Kopfhörer nicht die Welt. Jedoch reichen sie vollkommen aus, um ein bisschen Musik zu hören. Schön ist, dass sie einen Knopf haben, mit welchem man die Musik wiedergeben oder stoppen kann. Am Netzteil und am USB-Kabel gibt es nichts zu beanstanden, beide funktionieren wunderbar und sehen gut aus. Der SIM-Kartenschachtöffner funktioniert ebenfalls, genau wie die Adapter.

VERARBEITUNG & DESIGN

Mit der Verarbeitung und dem Design kann das Highway Signs sehr punkten! Das Design trifft genau meinen Geschmack, besonders die Rückseite sieht sehr schön aus. Im Gegensatz zum großen Bruder, dem Highway, steht die Kamera nicht mehr heraus und das sieht wirklich viel besser aus. Ebenfalls schön ist, dass hier auf Glas gesetzt wird und kein Plastik zum Einsatz kommt. Von vorne sieht das Highway Signs sehr zurückhaltend aus, nur ein kleiner Wiko-Schriftzug ist auf der Front zu sehen. Nicht so schön ist, dass das Rahmen/Display-Verhältnis sehr hoch ist. Wenn man das Highway Signs auf ein 5 Zoll Gerät (Xiaomi Mi4) legt, liegen beide fast genau übereinander, der Rahmen ist also verhältnismäßig groß. Das stört aber beim Benutzen nicht so schlimm und bei einem Preis von 180 Europ ist dies auf jeden Fall zu verschmerzen. Schade ist, dass die Rückseite ein wahrer Fingerabdruckmagnet ist. Doch durch ein kurzes Abwischen ist alles wieder sauber.

Sehr positiv ist, dass Wiko mitgedacht hat und durch eine kleine Erhöhung auf der Vorder- und Rückseite das Highway Signs vor Kratzern schützt. Ein sehr kleiner Streifen (circa 0,5 mm hoch) verhindert, dass das Gerät auf dem Tisch aufliegt. Ansonsten kann man einfach nur „Daumen Hoch“ für die Verarbeitung sagen, es gibt überhaupt keine Spaltmaße und nichts wackelt.

AKKU

Was kann man mit einem 2050 mAh Akku anfangen? Leider nicht so viel, aber es reicht. Mit Ruhm bekleckert sich Wiko beim Akku des Highway Signs wahrlich nicht, über den Tag kommt man aber mit durchschnittlicher Nutzung. Bei wenig Nutzung sollten auch 1,5 Tage drin sein. Wer sein Handy aber sehr oft am Tag benutzt, sollte entweder ein Akkupack dabei haben oder immer in der Nähe einer Steckdose sein.

In genauen Zahlen heißt das, dass man nach 14 Stunden und 50 Minuten Laufzeit, wovon 3 Stunden und 48 Minuten das Display an war, noch 8% Akku hat. Diese Werte variieren natürlich je nach ausgeführten Anwendungen, Wetter (bei viel Sonne muss das Display heller sein) und Firmware.

Abschließend kann man also sagen, dass man bei normaler Nutzung den Tag übersteht, Abends sollte man dann aber das Highway Signs auf jeden Fall laden. Schön ist trotz der nicht so guten Laufzeit aber, dass sich der Akku wirklich sehr schnell aufladen lässt und man auch nach kurzer Zeit einige Prozente mehr hat.

PERFORMANCE & LEISTUNG

1 GB RAM und ein Handy ruckelt nur vor sich hin? Von wegen! Das Highway Signs ist der beste Beweis dafür, denn die Performance ist für diese Preisklasse wirklich erste Sahne. Auch Multitasking ist für das Gerät kein Problem, zehn Apps können ohne Probleme nebeneinander ausgeführt werden. Der MediaTek MT6592 Octa Core Chip sorgt dann auch noch für die nötige Leistung in Einzelanwendungen. Das spiegelt sich auch im Benchmark wieder, bei AnTuTu hat das Highway Signs ganze 27982 Punkte erreicht. Während des alltäglichen Betriebs muss man also keine Angst haben, dass man ewig warten muss, bis sich eine App geöffnet hat oder das Handy eine halbe Stunde zum Starten benötigt.

Ein großes Lob geht hier aber auch an Google, denn ich bin mir sicher, würde das Highway Signs nicht mit Android 4.4.2 KitKat betrieben werden, würde die Performance lange nicht so gut sein. Im Vergleich zum Highway mit höher getaktetem Prozessor und 2 GB RAM aber Android 4.2.2 Jelly Bean schneidet das Highway Signs deutlich besser ab. Das wird besonders in einzelnen Anwendungen, die sehr viel Leistung benötigen, deutlich.

KAMERA

Die Kamera des Highway Signs ist wie auch schon beim Highway sehr stark. Trotz ’nur‘ 8 Megapixeln gelingen die Fotos sehr gut. Wenn das Licht stimmt, werden sehr schöne Fotos geschossen aber auch bei schlechten Lichtverhältnissen sind die Bilder noch vollkommen in Ordnung. Nicht so gut ist der Autofokus. Um scharfe Bilder zu bekommen, muss man immer manuell fokussieren und das öfter auch mehrmals.

Die Qualität von Videos ist durchschnittlich. Trotz einer Auflösung von Full HD (1920 x 1088) sind die Farben etwas ausgewaschen und das Bild ist auch nicht immer scharf. Für eine Aufnahme zwischendurch reicht es aber.

Der Blitz hingegen ist sehr gut! Fotos erhellt er ohne Probleme und auch als Taschenlampe lässt er sich super gebrauchen. Etwas schade ist meiner Meinung nach, dass Wiko keine Taschenlampenapp mit entsprechendem Shortcut in der Benachrichtigungszeile vorinstalliert hat. Jedoch kann man das durchaus verstehen, da sich Wiko Geräte eben auch durch das (fast) komplett naturbelassene Vannila-Android auszeichnen.

ALLTAGSGEBRAUCH

Wie schlägt sich das Highway Signs in der wohl wichtigsten Kategorie, dem Alltagsgebrauch? Sehr gut! Obwohl ich als ‚privates‘ Handy das Xiaomi Mi4, ein Highend-Smartphone, nutze, vermisse ich beim Mittelklasse-Gerät von Wiko nichts! Man braucht auf einem 4,7 Zoll Gerät kein Full HD, man benötigt nicht unbedingt den neuesten Snapdragon-Prozessor und auch 3 GB RAM sind überflüssig. Das Einzige, was mich etwas gestört hat, war der vergleichsweise doch sehr kleine Funktionsumfang von AOSP Android. Bei MIUI oder anderen Herstelleroberflächen habe ich alles was ich brauche schon vorinstalliert – Sei es eine Taschenlampe, ein Kompass oder oder oder. So ist man angewiesen, sich alle benötigten Apps selber aus dem Play Store herauszusuchen und herunterzuladen. Diese 3rd-Party Apps sind oft aber voller Werbung oder kosten Geld. Doch natürlich hat dieses pure Android nicht nur Nachteile. Der wohl größte Verteil ist der, dass es lange nicht so viele Ressourcen benötigt, wie die ganzen angepassten Android-Version mit Herstelleroberflächen wie EMUI, MIUI, TouchWiz oder Sense. Das ist auch der Grund, warum das Highway Signs trotz nur 1 GB Arbeitsspeicher so flüssig läuft und auch mehrere Apps nebeneinander ausführen kann. Während meines gesamtes Tests kam es nie zu einem Absturz des Systems, zu einem ungewollten Neustart oder einer App, die nicht flüssig lief. Der einzige Fehler war, dass die automatische Datums- und Uhrzeiteinstellung einmal versagte und statt Samstag Montag anzeigte. Doch dieser Fehler war von selbst nach circa einer Stunde behoben.

Natürlich beherrscht das Highway Signs auch alle ’normalen‘ Funktionen wie telefonieren, SMS / WhatsApp-Nachrichten schreiben, die Uhrzeit anzeigen und den Wecker ersetzen. Die Kamera reicht völlig aus und auch am Display gibt es nichts zu nörgeln. Lediglich der Akku hält nicht so lange wie gewünscht, das wird aber hoffentlich mit einem Software-Update irgendwann verbessert.

Der Lautsprecher ist nicht das „Gelbe vom Ei“, der Ton klingt etwas schwach. Manchmal übersteuert der Lautsprecher sehr und ein Bass ist im Grunde nicht vorhanden. Für den normalen Klingelton oder die Benachrichtigungs-Melodie reicht er jedoch vollkommen aus.

FAZIT

Mit dem Wiko Highway Signs bekommt man ein solides Handy der oberen Mittelklasse für nur 180 Euro! Es beherrscht alle wichtigen Funktionen, das Display ist sehr gut, die Kamera geht in Ordnung und die Verarbeitung ist toll. Trotz nicht vorhandener Highend-Spezifikationen gibt es keine Probleme mit der Performance, alles läuft flüssig. Die Software ist im Prinzip Vanilla Android, lediglich minimale Anpassungen wurden von Wiko vorgenommen. Der Akku könnte besser sein, doch für diesen Preis kann man nicht alles erwarten. Der Lieferumfang ist Durchschnitt, die Verpackung schlicht.

Abschließend kann ich guten Gewissens den Kauf des Highway Signs empfehlen. Für 180 Euro bekommt man weitaus schlechtere Geräte! 

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Die IFA in Berlin ist in vollem Gange und auch Wiko präsentiert uns allerhand Geräte. Das Highway war für die Franzosen ein voller Erfolg, weshalb man jetzt nachlegen will. Bereits am Dienstag hat Wiko per eMail das neue Highway Signs angekündigt. Das Gerät orientiert sich am großen Bruder und besitzt ebenfalls eine MediaTek Octa Core CPU, welcher aber nur mit 1,4 GHz taktet. Dazu kommen 1 GB RAM, ein 4,7 Zoll HD (1280 x 720 Pixel) Display und 8 GB interner Speicher. Dieser ist mithilfe einer microSD Karte erweiterbar, was beim Highway leider nicht der Fall ist. Das Highway Signs kommt mit Android 4.4.2 KitKat und einer Hybrid Funktion. Diese ermöglicht es, den zweiten SIM Karten Slot für eine microSD Karte herzugeben, sofern man kein Dual SIM benötigt. Die hintere Kamera bietet nun 8 Megapixel und die vordere 5 Megapixel. Was meiner Meinung nach ein wirklicher Fortschritt ist, ist die Platzierung der rückseitigen Kamera. Diese steht nun nicht mehr hervor, sondern ist in der Rückseite eingebettet. Die schnelle Datenübertragung LTE fehlt aber leider auch bei diesem Modell, was meiner Meinung nach aber zu verkraften ist.

Wiko Highway Signs

Das Gerät kann in den Farben Schwarz, Weiß, Rot, Lila und Blau bereits bei Cyberport für einen Preis von 199€ vorbestellt werden. Damit ist es ein wirkliches Preis-Leistungs-Wunder, zumal der Preis in Zukunft noch sinken kann.

TechnoViel hatte auf der IFA bereits die Möglichkeit, sich das Highway Signs anzugucken und ein Video zu drehe, welches ich euch gerne empfehle!

Wer ein Highway haben will aber zwingen LTE benötigt ist mit dem Highway 4G gut bedient. Dieses wurde ebenfalls auf der IFA vorgestellt und besitzt die gleiche Ausstellung wie das normale Highway, sprich 2 GB RAM, 16 Megapixel Cam hinten, 8 Megapixel Kamera für Selfies und 5 Zoll Full HD (1920 x 1080 Pixel). Der einzige Unterschied ist, dass es nun einen anderen Prozessor gibt. Zum Einsatz kommt nun der Tegra 4i von nVidia, welcher auch schon im Wiko Wax platz findet. Der Tegra 4i hat vier Rechen-Kerne, die je mit 2 GHz takten und für eine gute Performance sorgen. Ob diese besser als beim normalen Highway mit MediaTek Octa Core ist, wird sich zeigen, wir hoffen aber das beste.

Die eigentliche Neuerung ist aber die nun vorhandene LTE Fähigkeit. Das ist in vielen neuen Smartphones mittlerweile Standard, da so extrem hohe mobile Internet-Übertragungsraten ermöglicht werden. Dadurch geht allerdings auch die Dual SIM Fähigkeit verloren, was in meinen Augen aber zu verkraften ist. Wie in allen neuen Wiko Handys ist Android 4.4.2 vorinstalliert. Wann das Highway 4G verfügbar sein wird und wie viel es kosten wird, ist bisher ungewiss. Sicher ist aber, dass es ausschließlich Online verkauft wird.

Auch hier kann ich euch das Review vom Klaus von TechnoViel empfehlen, indem das Gerät schön gezeigt wird.

Mir persönlich gefällt das Highway Signs sehr gut, da es extrem schick ist und auch das Innenleben überzeugen kann. Lediglich der RAM könnte in meinen Augen größer als 1 GB sein. Beim Highway 4G muss ich ehrlich sagen, dass ich mich zwischen dem Highway und der LTE Version nicht entscheiden könnte, da ich weder LTE, noch Dual SIM benötige. Hier würde ich zum Gerät mit der besseren Performance greifen. Was haltet ihr von den neuen Geräten?

Update 08.09.14

Das Wiko Highway 4G hat nun einen Platz auf der französischen Internetpräsenz von Wiko bekommen. Dort ist als Release-Datum der Oktober 2014 angegeben. Außerdem haben wir weitere Unterschiede zwischen den beiden Modellen entdeckt: Das Highway ist gegenüber dem Highway 4G um 0,2 mm dünner (Highway 144 x 70 x 7,7 mm, Highway 4G 144 x 70 x 7.9 mm) und schwerer. Das normale Highway wiegt mit Batterie 154 Gramm, während die LTE Version mit Batterie nur 143 Gramm wiegt.

Quelle: TechnoViel.de & TechnoViel.de

Der Beitrag IFA 2014: Wiko Highway Signs und Wiko Highway 4G offiziell vorgestellt [UPDATE] erschien zuerst auf Wiko Handy und Smartphones News.

Am Freitag ist es soweit und die Internationale Funkaausstellung 2014 in Berlin beginnt! Dort gibt es fast alle Neuheiten der Technik zu sehen und zu bestaunen. Auch Smartphones, Tablets und Phablets von alle möglichen Herstellern werden wir sehen. Nachdem vor einigen Tagen bereits der Auftritt von Mark Forster am Wiko Stand publik gemacht wurde und heute ein Video von Mark Forster erschien gibt es bereits neue Infos für alle Wikonauten. Die wohl interessanteste Meldung ist, dass das Highway (unser Test) einen kleinen Bruder bekommt. Dieser wird Highway Signs heißen und eine ähnliche Ausstattung bekommen. Statt dem 5 Zoll Full HD Display bekommt das Highway Signs ein 4,7 Zoll HD Display, mit einer Auflösung von 1280 x 720 Pixeln. Diese ist vollkommen ausreichend und stellt alle Inhalte scharf da. Auch der Prozessor ist ein anderer: Statt dem 2 GHz Octa Core Prozessor bei der 5 Zoll Variante gibt es jetzt ’nur‘ 1,3 GHz, was aber aufgrund der geringeren Auflösung ebenfalls völlig ausreicht. Die Kameras wurden ebenfalls verändert: Statt der 16 Megapixel Knipse hinten und der 8 Megapixel Knipse vorne gibt es nun 8 Megapixel hinten und 5 Megapixel auf der Selfie-Seite. Eine weitere Neuerung ist, dass das Highway Signs eine microSD Karten Slot hat, mit dem Karten bis 32 GB unterstützt werden. Über das Design ist noch nicht viel bekannt, sicher ist aber, dass es mit Android 4.4 KitKat ausgeliefert wird.

Das Wiko Highway in verschiedenen Farben | © Wiko Mobile Germany

Eine weitere Neuheit ist das Birdy. Dieses kommt mit einem 1,3 GHz Quad Core Prozessor, einen 4,5 Zoll FWVGA (854 x 480 Pixel) Display und 1 GB RAM. Es biete ein 4G LTE Modul und einen microSD Slot bis 32 GB. Wiko nennt es zusammen mit dem Kite als Einsteiger-LTE-Smartphones, was ein Indiz dafür sein könnte, dass das Kite auch nach Deutschland kommt.

Neben den vielen Geräten gibt es aber auch interessante Zahlen: Im größten Bereich, dem Bereich der 100-200€ Smartphones hat Wiko nun einen Marktanteil von 4% erreicht und zieht gleichauf mit HTC. Insgesamt kontrolliert man nun 1,3% des gesamten Marktes, was für eine so junge Firma eine beachtliche Leistung ist. Aus diesem Grund hat man sich wohl auch entschlossen dem Bestseller Rainbow ein Upgrade zu spendieren. Es soll dann mit LTE funken und 8 GB statt 4 GB internen Speicher besitzen. Nähere Informationen dazu folgen aber auf der IFA.

Was sagt ihr zu den ganzen Neuheiten? Werdet ihr den Stand von Wiko besuchen, falls ihr auf der IFA seit?

Quelle: Wiko Germany

Der Beitrag IFA 2014: Wiko präsentiert Highway Signs, Birdy, Kite und Zahlen erschien zuerst auf Wiko Handy und Smartphones News.